Commodo optimisé et sécurisé. Démarrage possible qu'au point mort, boitier aluminium, élégant et compact, que 12mm

Perfectionne nos kits démarreur Nuts & Bolts (voir Art. 41851-XT5 et 41851-SR1).

Le kit prêt à monter se branche facilement entre le faisceau de câbles d'origine et le démarreur électrique et veille à ce que le démarreur électrique ne puisse être utilisé qu'au point mort, contact mis.

Le boîtier noir en aluminium du bouton-poussoir, qui ne mesure que 12 mm d'épaisseur, s'adapte très bien au commodo d'origine de la poignée d'accélérateur. Le relais de commutation que nous utilisons fonctionne au 12V, c'est pourquoi ce kit ne peut qu'être monté sur SR 500 ou XT 500 convertie en 12V ou post '86.

Pour le montage, il suffit de démonter la selle et le réservoir et de se brancher dans le phare.

Fabriqué à la main par l'équipe KEDO à Hambourg.