Moins de fioritures, plus de moto - c'est ce que dit Honda à propos de la CB650R à partir du millésime 2021. C'est aussi notre avis, c'est pourquoi nous avons résolument épuré l'optique de la CB, surtout à l'avant et à l'arrière.
Le saute-vent du compteur de vitesse donne à l'avant une ligne claire et fait disparaître élégamment le combiné d'instruments. Pour un arrière plus fluide, nous avons développé deux variantes : un support de plaque d'immatriculation à bras oscillant et un support de plaque d'immatriculation TidyTail sous la selle - notre aperçu des produits [PDF] vous donne la vue d'ensemble nécessaire.
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