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  1. Article:
    41778

    Booster/Ersatz de CDI SR500 complet
    Pour:
    SR500-'92, pour SR500'93-'94 voir l'article 41761
    281,34 €
    TTC TVA 20% incl.,hors Frais d'Expédition
  2. Article:
    41761

    CDI Booster, remplace le CDI d'origine et résout le problème de démarrage dû à la bobine de 330Ohm. Présence d'une batterie en 12V obligatoire.
    Pour:
    SR500'93-'94 (Contacteur de béquille perd sa fonction donc non homologué)
    296,47 €
    TTC TVA 20% incl.,hors Frais d'Expédition
  3. Article:
    40830

    CDI avec courbe d'allumage optimisée, montage et connectique identiques à l'origine (refabrication)
    Pour:
    SR500'78 (pour les alternateurs avec la référence rotor: 032000-045)
    140,17 €
    TTC TVA 20% incl.,hors Frais d'Expédition
  4. Article:
    40831

    CDI avec courbe d'allumage optimisée, montage et connectique identiques à l'origine (refabrication)
    Pour:
    SR500'79-'92 (pour les alternateurs avec la référence rotor: 032000-077)
    170,42 €
    TTC TVA 20% incl.,hors Frais d'Expédition
  5. Article:
    40832

    CDI avec courbe d'allumage optimisée, montage et connectique identiques à l'origine (refabrication)
    Pour:
    XT500'80-'81 modèle USA (pour les alternateurs avec la référence rotor: 032000-079 0 6 S)
    160,34 €
    TTC TVA 20% incl.,hors Frais d'Expédition
  6. Article:
    41083

    Kit allumage digital KEDO complet
    Pour:
    XT600E, SZR660, XTZ660
    241,01 €
    TTC TVA 20% incl.,hors Frais d'Expédition
  7. Article:
    41098

    Kit allumage digital KEDO complet
    Pour:
    SR500-'94
    271,26 €
    TTC TVA 20% incl.,hors Frais d'Expédition
  8. Nouveau

    Article:
    40000

    Replica CDI Unit, with system connector
    Pour:
    TT600R
    210,76 €
    TTC TVA 20% incl.,hors Frais d'Expédition
  9. Nouveau

    Article:
    50667

    PME CDI/Generator Set, conversion to 12V DC voltage and CDI ignition, suitable for our LED lamp inserts
    Pour:
    XT500 UNIQUEMENT avec phare avant LED (par exemple 50768), compatible vis platinées d'origine ou conversion CDI 50595.
    422,52 €
    TTC TVA 20% incl.,hors Frais d'Expédition
  10. Article:
    50555

    Kit de conversion PME CDI (sans vis platinées) et alternateur en 12V, contient: stator d'alternateur, CDI, bobine, régulateur/redresseur 12V
    Pour:
    XT500 6V avec rotor d'origine. Outils nécessaire au montage: arrache volant et pistolet stroboscopique
    440,67 €
    TTC TVA 20% incl.,hors Frais d'Expédition
  11. Article:
    50556

    Kit allumage électronique Racing PME avec CDI, SANS bobine d'éclairage, stator avec 2 bobines d'allumage, bobine HT, CDI inclus
    Pour:
    TT/XT500 6V avec rotor d'origine. Outils nécessaire au montage: arrache volant et pistolet stroboscopique
    402,86 €
    TTC TVA 20% incl.,hors Frais d'Expédition
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