Carburateur Mikuni BST34 pour SR500

La SR500 a eu trois carburateurs d'origine différents au cours de ses années de construction.

La '2J4', la SR500 des années 1978 à 1983 était équipée du MIKUNI VM34SS-2J4. De 1984 à 1990 environ, le MIKUNI VM34SS-48T a été monté sur la '48T'. La caractéristique de ces carburateurs est le levier de starter qui est poussé vers le bas pour être actionné.

Le '48T' des années 1990/1991-1999 était livré avec le MIKUNI BST-34. Celui-ci a un bouton de starter rond que l'on tire pour l'actionner.

Sur cette page, nous avons regroupé toutes les pièces détachées disponibles pour les carburateurs BST34.
Mikuni BST-34 Carburateur
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  1. Article:
    29336

    Pipe d'admission OEM bridée (24/27CV), avec prise de dépression
    Pour:
    SR500'90-
    48,91 €
    TTC TVA 20% incl.,hors Frais d'Expédition
  2. Article:
    29425

    Kit vis de richesse, OEM (vis, ressort, rondelle et joint torique)
    Pour:
    SR500'90-(carbu BST34), XTZ750, TDM850-'98, TRX850 (carbu BDST38)
    18,07 €
  3. Article:
    30307

    Câble d'accélérateur (fermeture), +10cm (pour prépas avec guidon 2J4 ou trail)
    Pour:
    SR500T'91- (guidon HAUT + carbu MIKUNI d'origine BST34)
    18,66 €
    TTC TVA 20% incl.,hors Frais d'Expédition
  4. Article:
    30308

    Câble d'accélérateur (ouverture), +10cm (pour prépas avec guidon 2J4 ou trail)
    Pour:
    SR500T'91- (guidon HAUT + carbu MIKUNI d'origine BST34)
    18,66 €
    TTC TVA 20% incl.,hors Frais d'Expédition
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